Các dịch vụ
Quảng cáo
Cập nhật ngày 18/9/2009
ICTnews – Nhờ kết hợp tốt với mạng lưới bưu chính trong khâu bán hàng,
Ông có thể cho biết, xếp hạng này do cơ quan nào đánh giá và dựa theo những tiêu chí nào?
Thực ra ở Việt Nam chưa có cơ quan nào đứng ra đánh giá và xếp hạng cho các công ty bảo hiểm, PTI đứng trong Top 5 chỉ là sự tự công nhận của thị trường, giới kinh doanh bảo hiểm tự xếp hạng cho nhau dựa theo mức tăng của doanh thu hàng năm. Thành lập tháng 8/1998, đến nay chúng tôi đã có hơn 100 sản phẩm bảo hiểm chất lượng cao và mức phí cạnh tranh, 22 chi nhánh, với hơn 40 văn phòng giao dịch trên toàn quốc. Đặc biệt từ năm 2008 PTI bắt tay với Bưu chính Việt Nam (VNPost) bán bảo hiểm xe máy qua mạng bưu chính, với sự hợp tác này PTI trở thành doanh nghiệp có mạng lưới rộng nhất. Mặc dù khoảng 5 năm trở lại đây, thị trường bảo hiểm có nhiều khó khăn nhưng PTI vẫn đạt tăng trưởng doanh thu gốc trung bình 30%/năm, năm 2008 tăng hơn 61% so với năm 2007, 6 tháng đầu năm 2009 tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm 2008. Dự kiến, năm 2009 PTI sẽ đạt doanh thu gốc trên 500 tỷ đồng.
Sản phẩm nào là thế mạnh trong số hơn 100 sản phẩm của PTI?
Nhóm sản phẩm bảo hiểm tài sản kỹ thuật là thế mạnh của PTI. Trong đó có rất nhiểu sản phẩm khác nhau như: bảo hiểm thiết bị điện tử, các công trình dân dụng, công trình kỹ thuật phát thanh truyền hình, viễn thông, y tế, hàng hải… Đây là nhóm sản phẩm có giá trị lớn, có tính rủi ro cao, tài sản có thể bị tác động của thời tiết, thiên tai, bị hư hỏng bất cứ lúc nào. PTI đã nhận bảo hiểm cho nhiều khách hàng là các doanh nghiệp viễn thông, CNTT, các công trình xây dựng với giá trị bảo hiểm lên tới hàng triệu USD. Đặc biệt, PTI là 1 trong 2 doanh nghiệp tham gia bảo hiểm cho vệ tinh Vinasat với giá trị bảo hiểm tới 70 triệu USD, trong đó trách nhiệm của PTI là 35%. Sắp tới chúng tôi phối hợp với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tập trung phát triển nhóm sản phẩm mới bảo hiểm trong lĩnh hàng hải, đây có thể coi là sản phẩm có tính đặc thù rất cao mà hiện có rất ít doanh nghiệp bảo hiểm trong nước cung cấp.
Ông có nhận xét gì về kênh bán bảo hiểm qua mạng bưu chính?
|
|
| Ông Nguyễn Đức Bình – Phó Tổng Giám đốc PTI |
Có thể nói bán các sản phẩm bảo hiểm qua mạng bưu chính đạt hiệu quả khá lớn. Đơn cử, sản phẩm bảo hiểm xe máy bị cạnh tranh rất khốc liệt nhưng mới chỉ 9 tháng VNPost đã bán được hơn 20 tỷ đồng, sản phẩm “Phúc học đường” dự tính cũng thu trên 20 tỷ đồng, chiếm khoảng 7-8% tổng doanh thu gốc của PTI, chưa kể bảo hiểm xe máy sắp đến hạn tái tục sẽ nâng con số này lên ít nhất 10%, đây là một kết quả đáng mơ ước.
Về chi phí thì việc mở kênh bán hàng trên mạng lưới của VNPost chi phí rẻ hơn nhiều so với việc mở một chi nhánh. Có chi nhánh của PTI sau 3-4 năm hoạt động mới chỉ thu được vài tỷ đồng, nhưng với VNPost thì khi muốn đưa ra sản phẩm mới chỉ cần tổ chức đào tạo là có thể bán hàng ngay tại hàng trăm điểm.
Còn một điểm khác biệt cơ bản nhất khi bán hàng trên mạng bưu chính là độ an toàn cao hơn đặc biệt là trong việc quản lý ấn chỉ và quản lý dòng tiền, đại lý nợ phí dây dưa và sử dụng ấn chỉ sai quy định rất khó có biện pháp hữu hiệu để quản lý. Tôi cho rằng, tương lai của VNPost và PTI sẽ càng thắt chặt hơn nữa vì bưu chính có thể giúp PTI bán bảo hiểm tới tận cấp xã.
Tuy vậy chắc chắn việc bán bảo hiểm trên mạng lưới của VNPost cũng phải có những hạn chế nhất định?
Điểm hạn chế lớn nhất là đại lý VNPost họ di chuyển để bán hàng tại nhà cho khách hàng. Hơn nữa, việc đào tạo cho giao dịch viên về các loại sản phẩm bảo hiểm cũng không triển khai nhanh được vì các sản phẩm bảo hiểm ra đời liên tục. Hiện PTI có trên 100 sản phẩm, chúng tôi mới chỉ đưa vào mạng của VNPost những sản phẩm đơn giản nhất. Cần phải liên tục đào tạo cho giao dịch viên để có trình độ phù hợp với độ phức tạp của từng sản phẩm.
Có nhiều người mua bảo hiểm xe máy, ô tô thường hay phàn nàn về những phiền hà khi làm thủ tục thanh toán bồi thường, với PTI thì sao?
Khi xảy ra tổn thất khách hàng chỉ cần gọi điện thoại đến đường dây nóng, PTI sẽ cử ngay giám định viên ở gần nơi xảy ra tai nạn nhất để tham gia suốt tiến trình đánh giá tổn thất và khách hàng sẽ được chi trả bồi thường trong thời gian sớm nhất. Mặt khác, PTI luôn linh hoạt trong việc đánh giá tổn thất cho khách hàng. Ví dụ, trong trận lụt tháng 11/2008 ở Hà Nội, số lượng xe ô tô, xe máy bị ngập nước rất nhiều, đa số các hãng bảo hiểm từ chối bồi thường nhưng riêng PTI chưa từ chối một trường hợp nào, bởi ngay từ đầu PTI xác định rủi ro do lũ lụt là rủi ro được bảo hiểm.
Xin cảm ơn ông!
Minh Quyên (Thực hiện)
Đọc toàn bộ bài viết trên báo Bưu điện Việt Nam số 108 ra ngày 9/9/2009
› Bộ TT&TT mít-tinh kỷ niệm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh - (22/5/2010)
› Đà Nẵng “bội thu” giải viết thư UPU 39 - (22/5/2010)
› Thể hiện niềm kính yêu Bác qua... tem - (22/5/2010)
› Thu hộ, chi hộ: Tiềm năng cho Bưu chính! - (14/11/2009)
› Bưu chính thích “outsource” CNTT - (14/11/2009)
› Việt Nam đoạt giải Nhì UPU 38 - (18/9/2009)
› Dịch vụ tin học - Triển vọng cho bưu chính? - (14/5/2009)
› Giảm gánh nặng bù lỗ cho Bưu chính - (20/3/2009)
› Bưu chính Việt Nam: Lạc quan sau chia tách - (14/1/2009)
Tin mớiHỗ trợ online| P.KINH DOANH | P.DỊCH VỤ | |
| HCM | ||
| HN |
Khảo sát
Quảng cáo |
 |